当社製品の一部は KYNAR® ブランドの原材料を使用して製造可能です。
KYNAR® は Arkema の登録商標であり、当社製品は Arkema の純正製品ではありません。
KT熱収縮スリーブの製造工程では、すべてノギスを使用して製造データを記録し、全数検査を実施しています。二輪車用鋼索導線の専門分野向け。
KT熱収縮スリーブ、押出技術(二輪車鋼索導線専門科) 台湾、聚塑新会社。 h@dwh.com.tw 当社の生産技術は継続的に集中・改善しており、現在は製造・制御の誤差値0.01mm(極めて高精度)を達成しています。KT熱収縮チューブの物理検査データにおける誤差値は0.05(驚異的な製造技術力)です。
KT熱収縮スリーブ、押出製造技術、台湾、聚塑新会社。KT熱収縮チューブの製造設備、生産速度、ロール安定性、水質の清浄管理、現場環境の管理、設備計測記録は、当社の最も厳格な管理要求です。(二輪車)バイク専用のスチールワイヤーロープ向け熱収縮チューブの製造では、この保護チューブのために、高精度な厳格検査と製造の安定性維持が必要です。
用途

放射線照射により架橋した特殊フッ素樹脂PVDFを使用。優れた耐薬品腐食性・耐溶剤性を有し、強靭な半硬質・薄肉の熱収縮チューブです。
柔軟タイプ、軍用規格材料も提供可能。
高温・耐摩耗性が要求される用途に適します。
航空宇宙、レーダー、機関車ケーブル、ケーブル接続部および部品の絶縁保護
ウィンドウ制御、ギア制御、スロットル制御ケーブルに使用し、摩擦を低減して滑らかさを向上
使用温度: -55℃ ~ 175℃
特長
収縮比 2:1
優れた耐酸・耐アルカリ性および耐溶剤性
最小完全回復温度:175˚C
半硬質・薄肉で靭性に優れ、絶縁性良好
電気絶縁、耐候、耐UV劣化に優れる
SAE AMS-DTL-23053/8 に適合
RoHS、UL対応
仕様(標準色:ブラック/クリア)

技術データ






